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受伤的轮胎该怎么处理呢?

2021-04-27 21:01发布

哈弗全新h6,用的少开了2年只有1w公里,2个月前,左前轮压到了图1图2那个网格的侧边损坏处,导轮胎受伤,图3是当时拍的,后来行驶了2个多月大概300公里左右,图4和图5是现在拍的,看起来没有什么变化,这期间胎压没有异常,无鼓包或漏气现象。问过一个路边保养修理厂的说没事。问过一个路边补胎卖胎的说,要把周围磨平了热补大概60块钱,我问要不要换到后面,说不用。都是现场问的。我不明白热补原理怕磨平了会不会对伤口周围更不好,还有到底要不要换到后面,同事建议我换到后面说即使后面爆胎也比前面要安全一些。另外在网上看到有轮胎硬伤胶,不知道管不管用,防止伤口继续扩大。最后,我这个轮胎应该不用换新吧。我平时开的很少,就是市区县里周边游玩,2年了就上过两次高速。请大家帮我提着建议谢谢啊。【图片】【图片】【图片】【图片】【图片】【图片】【图片】【图片】\n\n\n\n\n\n\n

受伤的轮胎该怎么处理呢?
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2条回答

市区开补不补都无所谓,补了只是好看点  图个心理安慰,和安全不沾边,如果经常上高速,还是换了比较靠谱。

受伤的轮胎该怎么处理呢?


一般而言,坏胎的补胎方法依据轮胎受损程度,大致可分为三种:冷补(内补或粘贴补)、热补(俗称火补)和胶条法。 冷补所谓冷补是将受伤轮胎从轮辋上卸下,找到创口之后,将创口处的异物清理后,从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮,从而完成补漏。其实,这种方法类似自行车的补胎方法,只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。其优点是可以对较大的创口进行修补,缺点是不够耐用,在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后,修补处很可能再次出现漏气现象。 热补热补(俗称火补)是最彻底的补胎措施。热补同样要将轮胎从轮辋上卸下,然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用,基本不用担心创口处会重复漏气。

不知道

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