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君威GS精英版这款车怎么样? ?

2021-04-04 21:01发布

君威GS精英版这款车怎么样? ?
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君威 2019款 20T 精英型官方指导价21.88万元,目前4S店的最高有4万的优惠,相当于这款君威的裸车价是17.88万;全款购车包括车辆购置税(15858)、交强险(950)、车船税(420)、商业险(4778)、上牌费(500)以及其它手续费(1000),最后这君威1.5T精英版落地价20.23万元,另外根据这款君威的真实成交记录来看,近一个月大部分的4S店里现金优惠普遍也在4万上下,明显相比现阶段的优惠有一点的差价,虽然整体有4万的终端优惠,但这份报价着实有些虚高,建议你购车前多走几家4S店,根据之间的不同报价方案再择优。

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外观方面,实拍车型采用的是这一代君威GS标志性的皇室蓝车漆,在光照下呈现出更强烈的质感,中期改款车型延续了之前的整体造型设计,在车头和车尾等细节处有所调整,既与家族其它新车型统一风格,也进一步强调品牌特征。车头部分视觉效果激进,机盖表面饱满圆润,中间隆起的筋线起到一定的勾勒作用;家族式盾形中网格栅,周围边框从之前的亮黑色变成了镀铬材质,内部简化了贯穿格栅的飞翼式辐条,之前的黑色网状结构也变成了全新“插片式单元格”,同时表面融入了钨光电镀工艺;车型配备了主动闭合式进气格栅功能,有助于发动机快速进入工作状态,以及优化车头风阻效果。

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大灯造型相比之前变得更加简练,与车头整体轮廓搭配协调,日间行车灯挪至灯腔底部,位置和中网镀铬辐条衔接,一定程度上延伸了前脸视觉宽度;远近光灯组排列整齐,均采用的是LED光源,支持自动大灯和延时关闭等功能。为了配合调整后面积更大的车前包围,两端带有镀铬边框的“獠牙”状导风槽尺寸有所缩减,但配合中间的黑色下格栅,同样散发着强烈的运动气息。

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车身侧面造型动感流畅,整体轮廓饱满圆润,车顶弧线到车尾过渡自然,在后方形成一块大大的溜背式造型,配合侧窗上沿精致的镀铬边框,给人感觉颇显时尚;车门下方采用了大块手法浓重的内凹式折痕处理,上扬的趋势起到不错的塑形效果,在光照下也更显立体。后视镜外壳采用了亮黑色涂装,集成了LED转向灯带,支持电动调节和加热功能;全车车门均配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动和远程启动系统。

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车身长宽高分别为4913/1863/1462mm,轴距2829mm,整备质量1530kg;车型采用的是18英寸铝合金轮毂,枪灰色五辐样式为GS版专属,搭配内部红色刹车卡钳,更符合车身的运动型定位;轮胎匹配马牌MC5系列,规格为245/45 R18,车内有胎压显示系统。

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车尾部分紧凑有力,上翘的小鸭尾属于时下主流元素,尾灯造型和车尾表面贴合紧密,灯罩采用了熏黑处理,内部LED灯带同样为家族样式,点亮后具有很高的辨识度。车尾后包围两端也加入了獠牙状导风槽装饰,与车头部分起到呼应,底部粗壮的双边共两出排气尾喉,为车身增添了更多气势感;车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

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内饰方面,新款君威GS车内整体布局与之前一致,最明显的变化在于采用了按键式换挡机构,看起来更显高级;环抱式座舱配合展翼式中控台造型,营造了不错的豪华氛围,中控台表面采用了搪塑材质包裹,边缘辅以仿缝线工艺点缀,搭配细节处的镀铬饰条和黑色烤漆边框,整体做工和质感可圈可点。

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三辐式多功能方向盘为之前家族样式,表面的镀铬点缀提升了一丝精致程度,两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能;握柄处采用了打孔皮质包裹,后方配有换挡拨片,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧机械指针,搭配中间8英寸彩色行车电脑显示屏,二者融合的较为协调,虽然看起来没有全液晶仪表盘高级,好在中间屏幕尺寸足够大,能够显示较为丰富的行车和多媒体信息。

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中控部分,车型搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏,屏幕造型与周围空调出风口结合的样式,在别克其它车型上也有类似设计,下方保留了常用功能按键和旋钮,有助于行驶中的盲操作;系统支持GPS导航、实时路况提醒、安吉星道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及车联网和OTA升级等功能;相比顶配尊贵型缺少了BOSE品牌音响。前排双温区自动空调面板,为常规的双旋钮与整齐按键组合,位置设计的比较靠下,好在使用起来还算顺手,车内配备了空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器。车身配置方面,诸如电子手刹、发动机启停、上坡辅助等常规功能均有配备。

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车内座椅表面为皮质包裹,边缘处辅以缝线工艺点缀,前排座椅采用了运动风格设计,宽大的靠背给身体提供更好的侧向支撑,上方还带有GS标识,主副驾驶位均支持多向电动调节和加热功能。后排座椅回归到常规样式,地板中间的凸起部分,对舒适性会有一些影响;后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及两个USB电源接口。车型搭载的是常规面积电动天窗,后备厢正常容积441L,后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升车内实用空间。

君威GS精英版这款车怎么样? ?

动力方面,2020款别克君威GS搭载的是第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW/237Ps,最大扭矩350Nm,相比2019款君威GS最大功率降低了24Ps,最大扭矩不变,但爆发转速也提前了,满足国六排放标准;匹配9挡手自一体变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,相比顶配车型缺少了CDC全时主动液力减振系统。

不知道